Дамжуулах хоолойн насосны суулгалтын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ юу вэ?

A дамжуулах хоолойн насоснь галт тэрэг рүү шууд суулгацад зориулагдсан нэг үе шат эсвэл олон шаттай центрифугугийн нэг хэсэг юм. Энэ нь Босоо ба хэвтээ хоёр үндсэн тохиргоонд ирдэг. "Хоолойн насос" гэдэг нэр томъёо нь ихэнхдээ оролт, гарцыг ижил шулуун шугам дээр байрлуулж, ижил шулуун шугамаар дамжуулж, ижил диаметртэй бөгөөд ижил шугамыг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс, энэ нь мөн өргөлтийн насос гэж нэрлэдэг. Хэвтээ дамжуулах хоолойн насос, мөн ижил диаметрийн оролт, гарцыг агуулсан байх үед тэдгээрийг бие биендээ 90 градусын өнцөгт байрлуулсан байдаг.

Хоолойн насосыг суурилуулах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ  

1. Тохиромжгүй хоолой  

Дамжуулах хоолойн центрифумын зарим хэрэглээ нь жижиг хоолойг ашиглан жижиг хоолойг ашиглан жижиг хоолойг дээшлүүлж, гэхдээ энд: Насосны бодит толгой = Толгойн бодит толгой = Нийт толгой = Толгойн бодит байдал ~ Толгойн алдагдал ~ толгойн алдагдал. Насосны загварыг зассаны дараа түүний нийт толгойг тогтоосон. Толгойн алдагдал ихэвчлэн дамжуулах хоолойноос ихэвчлэн ирдэг. Тэгэхээр хоолойг бууруулах нь бодит толгойг нэмэгдүүлэхгүй; Үүний оронд энэ нь үүнийг бууруулах болно, шахуургын үр ашгийг чирнэ.  

Үүнтэй адил, жижиг диаметрийн насос бүхий том хоолойг ашиглан илүү том хоолойг ашиглана. Үнэндээ буурсан хоолойгоор буурсан хоолойн эсэргүүцэл нь толгойн алдагдлыг бага зэрэг өсгөх, бодит толгойг бага зэрэг нэмэгдүүлдэг. Зарим хэрэглэгчид илүү том хоолой нь моторыг хэтрүүлж, хоолойн дээр дарах усыг дээшлүүлэх нь импуллер дээр улам бүр нэмэгдсээр байна. Гэхдээ энэ бол домог юм. Энэ нь үнэндээ мотоциклийн ачаалал биш юм.  

2. Бага толгойтой шахах зориулалттай өндөр толгойн насос ашиглан  

Зарим хэрэглэгчид бага шахах толгой гэж үздэг гэдэг нь мотор бага ачаалалтай гэсэн үг юм. Энэ алдаагаар удирддаг, тэд ихэвчлэн хэт өндөр толгойтой насосыг сонгодог. Гэхдээ Centrifugugal Posts-ийн хувьд загварыг тохируулсны дараа Power-ийн хэрэглээ, цахилгаан хэрэглээ нь бодит урсгалын хурдыг шууд чиглүүлдэг. Урсгал нь толгой дээшлэх тусам улам өндөр толгой болж хувирдаг гэсэн үг бөгөөд энэ нь бага урсгал, ашиг багатай гэсэн үг юм. Үүний эсрэгээр, доод толгой нь илүү өндөр урсгал, илүү өндөр хүч хэрэглэнэ.  

3. Оролтын хоолойд хэт олон тохой  

Орцны хоолой дахь тохойн тохой нь орон нутгийн усны эсэргүүцэл нэмнэ. Илүү их, тохой нь зөвхөн босоо эргэх хэрэгтэй, хэзээ ч хэвтээ хөндлөн хөндлөн огтлолцол нь ямар ч асуудалд ордог.  

4. Оролтын хоолойны хөндлөн хэвтээ хэсэг нь хавтгай эсвэл налуу дээшээ чиглэсэн байдаг  

Энэ нь inlet хоолой дахь агаар нь хоолой, шахалт, шахуургыг сулруулж, сорох толгой, Үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ? Хэвтээ хэсэг нь усны эх үүсвэр рүү бага зэрэг налуу байх ёстой.  

5. Насосны оролт нь тохой руу шууд холбодог  

Энэ нь импеллерт орохдоо усны урсгал жигд бус болгодог. Хэрэв оролтын хоолой нь насосны оролтоос илүү том бол eccentric Bevucer-ийг суулгаж, хавтгай хэсгийг нь доошлуул. Үгүй бол агаарт гарах, гаралтыг бүрдүүлж, ус урсдаг, эсвэл ихэнхдээ ус урсдаг чимээ шуугиантай байдаг. Хэрэв хоолой ба насосны тохь тухтай диаметртэй байвал дор хаяж 2-3 дахин их хоолой нэмнэ.  

6. Насосны гарц нь гаднах усан сангийн хэвийн усны түвшингээс дээш суудаг  

Энэ нь толгойг дээшлүүлдэг боловч урсгалыг тайрдаг. Хэрэв газар нутаг нь гадагшаа усыг устгаад уснаас дээш өргөх бол тохой, богино хоолой нэмнэ.  

7. Орцны хоолойны усны хэрэглээний буруу байрлал  

- Хэрэглэх нь оролтын усан сан, хананд хэт ойр байдаг. Хэрэв усан сангийн ёроол нь тунадастай, ёроолоос 1.5 дахин их диаметртэй бол усны урсгалыг бөглөрөх эсвэл хогийн урсгалыг бөглөрөх болно.  

- Усанд хэрэгжүүлэгч нь хангалттай гүн биш юм. Энэ нь усны гадаргуу дээр гадаргуу дээр гулсаж, урсгал, урсгалыг бууруулж, гаралтыг бууруулна. Зөв гүн үү? Дунд зэргийн насосыг жижиг 300-600 ммм, дунд зэргийн насос, 600-1000 мм.  

8. Хөлийн хавхлага суурилуулах үед оролтын хоолойны доод хэсэг нь босоо биш юм  

Босоо бус тохируулга нь хавхлагыг хааж, гоождог. Засах: Хөлний хавхлагын хэсэг нь шулуун зогсох ёстой. Хэрэв газар нутаг нь босоо суурилуулалтыг хийх боломжгүй бол хоолойн тэнхлэг нь хэвтээ талаас 60 ° -аас доошоо чиглүүлнэ.